Drei Klassifizierungen pneumatischer Hubstangen

Pneumatische Hubstangen werden grundsätzlich in folgende drei Kategorien unterteilt: Pneumatische Hubstangen mit Selbsthemmung, Pneumatische Hubstangen mit eingebauten Kabeln und Universal-Pneumatische Hubstangen.
Pneumatische Hubstange mit Selbsthemmung
Am selbstverriegelnden Mast wurde eine universelle Mast-Selbstverriegelungsvorrichtung angebracht. Durch die Verwendung einer Selbstverriegelungsvorrichtung kann die Höhe des Mastes über einen langen Zeitraum effektiv aufrechterhalten werden, ohne dass eine Gasverpackung verwendet werden muss. Derzeit gibt es zwei Arten von selbstverriegelnden Masten: Masten mit geradem Zugbolzen (AX) und selbstverriegelnde Masten mit diagonalem Zug (AXT). Selbstverriegelnde Bolzenmasten sind nur für kleine, leichte Masten geeignet. Das Bolzenschloss kann entweder als aufrechter Mast oder als Stützrahmen verwendet werden.
Eingebaute pneumatische Hubstange mit Kabel
Der eingebaute Kabelmast wird in einem universellen Polzylinder eines Spiralkabels platziert, um Strom- oder Signallasten bereitzustellen. Die Verwendung von eingebauten Kabelmasten kann die speziellen Anforderungen bestimmter Kunden erfüllen, wie z. B. Ästhetik, Sauberkeit, Schutz und einfache Installation.
Universelle pneumatische Hubstange
Vom Funktionsprinzip und den technischen Eigenschaften her entspricht dies einem Mehrsegment-Stangenzylinder. Im Einsatz wird es durch Abluft in den Zylinder eingespritzt und erreicht die Aufwärts- und Abwärtsbewegung des Zylinders. Der Teil des Zylinders besteht durch Extrusion aus hochwertigem Aluminiumlegierungsmaterial. Während des gesamten Produktionsprozesses werden mehrere Prozesse wie Strecken, Honen, Bearbeiten, Eloxieren und strenge Inspektionsverfahren durchgeführt, um die Qualität des Mastes sicherzustellen.